Si le titulaire du certificat a reçu une formation à bord
(​cette formation doit être attestée par la compagnie maritime)
durant les 5 ans qui précèdent la formation de recyclage,
la durée de formation assurée par le prestataire agréé est la suivante

Emploi du temps

 

RECYCLAGE CERTIFICAT DE FORMATION DE BASE A LA SECURITE

 

1^ER JOUR : (8h00)

Théorie TIS (2h00):

8h00 – 10h00

- Les changements intervenus dans la réglementation et dans la technologie

- Etude de cas

10h00 – 10h15

Pause

Théorie QBLI (2h00)

10h15 – 12h15

- Les changements intervenus dans la réglementation et dans la technologie

- Etude de cas

12h15 – 13h30

Pause déjeuner

13h30 – 17h30

Pratique TIS (4h00):

Endosser une brassière de sauvetage

Faire fonctionner le matériel des embarcations ou radeaux de sauvetage

Faire fonctionner les dispositifs de repérage, y compris le matériel radioélectrique

Mettre et utiliser une combinaison de survie

Sauter dans l’eau

Nager seul et en groupe

Retournement de radeau, monté à bord et mesures initiales en vue d’accroitre les chances de survie

Filer une ancre

 

2ème JOUR : (8h)

Pratique QBLI (8h00):

   8h00 – 9h30 

Utilisation de différents types d’extincteur portatif

Extinction de petits feux de différentes origines

Pénétrer un compartiment rempli de mousse haut foisonnement sans ARI

9h30 – 9h45

Pause

9h45 – 12h00

Utilisation d’un ARI

Extinction de feux importants à l’eau

Utilisation de la mousse, de la poudre ou autre agent chimique

12h00 – 13h00

Pause déjeuner

13h00 – 15h00

Lutter contre l’incendie dans des espaces clos avec ARI

Eteindre un incendie avec eau pulvérisée ou autre agent approprié dans une chambre des machine simulée en feu et remplie de fumée

15h00 – 15h15

Pause

15h15 – 17h30

Eteindre un feu avec canne à brouillard, lances à jet diffusé, poudre chimique ou canne à mousse

Effectuer un sauvetage dans un local rempli de fumée avec ARI

Emploi du temps

 

RECYCLAGE CERTIFICAT DE FORMATION DE BASE A LA SECURITE

 

1^ER JOUR : (6h00)

Théorie TIS (2h00):

10h00-12h00

Rappel de la formation TIS

Remise à niveau    

12h00 – 13h30

Pause déjeuner

13h30 – 17h45

Théorie QBLI (4h00):

Rappel de la formation QBLI

Remise à niveau

Etudes de cas

 

2ème JOUR : (8h)

Théorie TIS (2h00):

8h00 – 10h00

- Les changements intervenus dans la réglementation et dans la technologie

- Etude de cas

10h00 – 10h15

Pause

Théorie QBLI (2h00)

10h15 – 12h15

- Les changements intervenus dans la réglementation et dans la technologie

- Etude de cas

12h15 – 13h30

Pause déjeuner

13h30 – 17h30

Pratique TIS (4h00):

Endosser une brassière de sauvetage

Faire fonctionner le matériel des embarcations ou radeaux de sauvetage

Faire fonctionner les dispositifs de repérage, y compris le matériel radioélectrique

Mettre et utiliser une combinaison de survie

Sauter dans l’eau

Nager seul et en groupe

Retournement de radeau, monté à bord et mesures initiales en vue d’accroitre les chances de survie

Filer une ancre

 

3ème JOUR : (8h)

Pratique QBLI (8h00):

   8h00 – 9h30 

Utilisation de différents types d’extincteur portatif

Extinction de petits feux de différentes origines

Pénétrer un compartiment rempli de mousse haut foisonnement sans ARI

9h30 – 9h45

Pause

9h45 – 12h00

Utilisation d’un ARI

Extinction de feux importants à l’eau

Utilisation de la mousse, de la poudre ou autre agent chimique

12h00 – 13h00

Pause déjeuner

13h00 – 15h00

Lutter contre l’incendie dans des espaces clos avec ARI

Eteindre un incendie avec eau pulvérisée ou autre agent approprié dans une chambre des machine simulée en feu et remplie de fumée

15h00 – 15h15

Pause

15h15 – 17h30

Eteindre un feu avec canne à brouillard, lances à jet diffusé, poudre chimique ou canne à mousse

Effectuer un sauvetage dans un local rempli de fumée avec ARI

RECYCLAGE CERTIFICAT DE QUALIFICATION AVANCEE A LA LUTTE CONTRE L’INCENDIE

(8 heures)

 

Emploi du temps

 

 

 

1^ER JOUR : (8h)

 

Durant la pratique, différents scenarii seront joués par équipe de commandement et équipes d’intervention avec port d’ARI et établissement du matériel incendie, matériel de communication. Les équipes tourneront à chaque scénario. Les feux seront simulés.

Ex de scenarii : Scénario n°1 : simulation d’un feu dans une cabine

Scénario n°2 : simulation d’un feu dans le magasin peinture

Scénario n°3 : Simulation d’évacuation d’un blessé dans un local exigüe avec équipement pompier

 

 

8h00 – 10h00

Méthodes de lutte contre l'incendie en mer et au port, l'accent étant mis en particulier sur l'organisation, la stratégie et le commandement

Communications et coordination pendant les opérations de lutte contre l'incendie

Contrôle de la ventilation, y compris extracteur de Fumée

Contrôle des circuits de combustible et des circuits électriques

Risques résultant des procédés de lutte contre l'incendie (distillation sèche, réactions chimiques, incendies dans les carneaux des chaudières, etc.)

Précautions contre l'incendie et risques liés à l'entreposage et à la manutention de matériaux (peintures, etc.)

Encadrement et gestion des blessés

Procédures de coordination avec les équipes d'incendie à terre

10h00 – 10h15

Pause

10h15 – 12h15

Préparation de plans d'urgence

Composition et effectifs des équipes d'incendie

Organisation de la lutte, distribution des rôles (équipe de commandement, équipe d’intervention, équipe de soutien)

Présentation et choix du matériel à utiliser en fonction du scénario

Stratégies pour lutter contre des incendies dans diverses parties du navire

12h15 – 13h30

Pause déjeuner

13h30 – 15h30

Dispositifs de détection de l'incendie; dispositifs fixes d'extinction de l'incendie; matériel portatif et mobile, y compris accessoires, pompes, matériel de secours et de sauvetage, équipement de vie et de protection individuelle et matériel de communication

15h30 – 15h45

Pause

15h45 – 17h45

Prescriptions concernant les visites réglementaires et les visites de classification

Évaluation de la cause des incidents ayant entraîné un incendie

 

 

 

 

 

Voir le référentiel télechargeable dans la fiche de pré-inscription

PRE-REQUIS : avoir le PSC1 < 1 an à l'entrée en formation

 

PROGRAMME ET HORAIRES DU RECYCLAGE
DE L’ENSEIGNEMENT MÉDICAL 2

La modalités de formation des sessions de recyclage comprennent un contrôle préalable rapide des
connaissances, un rappel succinct de la théorie et mettent l’accent sur les aspects pratiques.

Recyclage des marins titulaires du niveau EM II.
Ce recyclage, d’une durée minimum de seize heures, comprend :
– six heures consacrées à l’UV-PSEM ;
– quatre heures consacrées aux UV-HPR et SE ;
– six heures consacrées à l’UV-AMMCT 2.
 

Nature de la formation :

Cours de remise à niveau et d'actualisation des connaissances relatives aux compétences 1 et 2 ( voir référentiel )

Test :

Evaluation des compétences 1 et  2 sous forme de mises en situation sur simulateur et interrogation orale. Durant ce test, les communications se déroulent en anglais SMCP

Nature de la formation :

Cours de remise à niveau et d'actualisation des connaissances relatives aux compétences 1 et 2 ( voir référentiel )

Test :

Evaluation des compétences 1 et  2 sous forme de mises en situation sur simulateur et interrogation orale. Durant ce test, les communications se déroulent en anglais SMCP

Description de la formation:

voir le référentiel téléchargeable dans la fiche de pré-inscription

Pré-requis

Source: Extrait de l'arrêté du 24 juillet 2013 relatif à la revalidation des titres de formation professionnelle maritime

DISPOSITIONS GÉNÉRALES

Art . 1er. − Le présent arrêté fixe les conditions de revalidation des titres de formation professionnelle maritime et de maintien des compétences professionnelles des titulaires de ces titres en application du titre IV
du décret du 25 mai 1999 susvisé.
Art . 2. − La revalidation d’un titre de formation professionnelle maritime relève de la compétence de l’autorité désignée à l’article 21 du décret du 25 mai 1999 susvisé dont dépend le titulaire du titre.
Art . 3. − La revalidation d’un titre de formation professionnelle maritime s’effectue à la date d’échéance de la validité de ce titre ou, par anticipation, douze mois au plus avant cette date.
En cas de circonstances exceptionnelles et sur demande motivée du titulaire du titre, l’autorité mentionnée à l’article 2 du présent arrêté peut autoriser la revalidation de ce titre dans des conditions différentes de celles
prévues à l’alinéa précédent.
Art . 4. − Le dossier de demande de revalidation comprend le formulaire CERFA no 14949*01 figurant à l’annexe I (1) du présent arrêté, rempli et signé par le demandeur, accompagné des pièces justificatives
requises. Ce dossier est déposé auprès de l’autorité mentionnée à l’article 2 du présent arrêté.
Ce formulaire CERFA est disponible et téléchargeable sur le site internet www.service-public.fr.
Art . 5. − Toute revalidation nécessite de satisfaire aux normes médicales d’aptitude physique requises pour la navigation fixées par l’arrêté du 16 avril 1986 susvisé.
Art . 6. − Les tests et stages de revalidation, mentionnés dans le présent arrêté, permettent de s’assurer de l’aptitude du candidat à maîtriser les pratiques d’exploitation sur des navires dans les fonctions afférentes au
titre concerné ainsi que de sa connaissance des réglementations en vigueur concernant la sécurité de la navigation et la prévention des pollutions.
Les programmes ainsi que les modalités de déroulement des tests et des stages susmentionnés figurent à l'anexe II du présent arrêté

 

CONDITIONS DE REVALIDATION DES BREVETS
PERMETTANT L’EXERCICE DE FONCTIONS PRINCIPALES

Art . 9. − 1° Pour prouver le maintien de sa compétence professionnelle, le titulaire d’un brevet figurant dans la liste ci-après du présent article doit, à des intervalles ne dépassant pas cinq ans, remplir l’une des conditions suivantes :
1. Avoir accompli, dans les conditions prévues par l’arrêté du 1er juillet 1999 susvisé, un service en mer dans des fonctions mentionnées par le brevet d’une durée d’au moins :
   a) Douze mois au total au cours des cinq années précédentes ; ou
   b) Trois mois au total au cours des six mois précédant immédiatement la revalidation.
2. Avoir exercé des fonctions considérées par le ministre chargé de la mer comme équivalant au service en mer prescrit au 1 du présent article.
3. Avoir, dans les douze mois précédant la demande de revalidation, réussi un test ou suivi avec succès un stage, dans les conditions fixées aux articles 6 et 8 du présent arrêté.
4. Avoir, dans les douze mois précédant la demande de revalidation, accompli un service en mer de trois mois au moins dans l’une des deux situations suivantes :
   a) Soit en tant que surnuméraire dans des fonctions mentionnées par le brevet ;
   b) Soit en tant qu’officier dans des fonctions d’un niveau immédiatement inférieur avant de prendre le niveau de fonction correspondant au brevet détenu en cours de revalidation ;
2° A partir du 1er janvier 2017 et sauf dispositions particulières mentionnées au 3° du présent article, le titulaire du titre doit, en outre, détenir le ou les certificats en cours de validité nécessaires à la primo-délivrance du titre ainsi que les attestations complémentaires éventuelles. La liste de ces certificats et attestations nécessaires à la revalidation est définie pour chaque titre par le ministre chargé de la mer ;
3° Les certificats et attestations suivants doivent être en cours de validité lors des demandes de revalidation des titres concernés, y compris avant le 1er janvier 2017 :
1. Pour les titres permettant d’exercer des fonctions de capitaine, le certificat attestant le niveau de formation médicale tel que requis par l’arrêté du 29 juin 2011 susvisé.
2. Pour les titres nécessitant l’obtention d’un certificat d’opérateur de radiocommunications, le certificat d’opérateur de radiocommunications nécessaire à la primo-délivrance du titre.
3. Pour les titres permettant d’exercer des fonctions de capitaine, de second capitaine et d’officier chargé du quart à la passerelle, l’attestation de formation au système de visualisation des cartes électroniques et d’information (ECDIS) telle que requise par l’arrêté du 27 juillet 2012 susvisé. A défaut d’une telle attestation, le titre peut être revalidé dans les conditions de l’article 3 du même arrêté.